活塞桿廠家關于液壓油缸活塞桿的加工熱處理介紹總結

　　液壓缸是工程機械液壓系統(tǒng)中的重要執(zhí)行元件，用于執(zhí)行往復運動，驅(qū)動工程機械完成各種功能。活塞桿是液壓缸中連接活塞和工作部件的關鍵傳力部件，技術要求高。它在工作過程中需要承受較大的拉應力。因此活塞桿廠家表示，活塞桿需要具有足夠的強度、剛度和韌性，同時在使用中容易因磨粒而磨損，還需要具有較高的耐磨性。

　　長缸活塞桿材質(zhì)為45鋼，其加工路線為：鍛料(軋料)-下料-調(diào)質(zhì)-矯直-機加工-表面淬火、回火-矯直-焊頭-機加工-磨削-去應力退火-拋光-鍍硬鉻-拋光-清洗-裝配。熱處理的質(zhì)量直接關系到整個液壓系統(tǒng)的壽命和可靠性，活塞桿的熱處理是保證活塞桿內(nèi)部質(zhì)量和機械性能的關鍵工序。活塞桿廠家提醒，如果熱處理不當，活塞桿在使用的早期就會斷裂，輕則損壞其他零件，重則破壞整個設備，造成人員傷亡。

　　1、淬火和回火。調(diào)質(zhì)的目的是使活塞桿具有強度、硬度、塑性和韌性良好匹配的綜合力學性能，其內(nèi)部組織為均勻細小的回火索氏體，為后續(xù)的表面淬火做準備。長筒活塞桿的直徑為 90- 110 mm，長度為3800-4200.因此其加熱設備為150KW井式電阻爐或600KW懸掛式連續(xù)電阻加熱爐，溫度控制在兩個區(qū)域。

　　2、表面淬火。在工作過程中，活塞桿運動頻繁，受力復雜。因此，除了具有良好的綜合機械性能以防止變形和斷裂外，還要求其表面具有較高的耐磨性，要求表面硬度達到58-62HRC。活塞桿廠家生產(chǎn)過程中經(jīng)常使用高頻淬火，淬火設備為半自動連續(xù)淬火爐，活塞桿由給料機輸送到淬火爐的傳送帶上，然后通過傳送帶勻速水平旋轉送入感應線圈加熱淬火。

　　3、去應力退火。在后續(xù)的磨削過程中，如果磨削內(nèi)應力與表面淬火殘余內(nèi)應力疊加，當應力值超過材料的抗拉強度時，活塞桿表面就會產(chǎn)生應力裂紋。如果以殘余應力的形式存在于產(chǎn)品中，應力不超過材料的抗拉強度，在后續(xù)鍍鉻或使用過程中，由于應力重新分布，鍍層會開裂，導致鍍鉻層開裂。因此活塞桿廠家提醒大家，為消除磨削和表面處理產(chǎn)生的內(nèi)應力，鍍鉻前需要對活塞桿進行退火處理。

　　淬火回火后，活塞桿獲得了良好的綜合力學性能，為后續(xù)的表面處理做好了準備。表面淬火的目的是獲得高的表面硬度來支撐表面鉻涂層，從而提高活塞桿的耐磨性和耐腐蝕性。磨削后電鍍前進行去應力退火，充分消除活塞桿內(nèi)部的殘余應力，提高鍍層質(zhì)量和產(chǎn)品合格率，延長活塞桿的使用壽命。