液壓缸是工程機械液壓系統中的重要執行要素,它執行往復運動,驅動工程機械執行各種功能。活塞桿是液壓缸中連接活塞和工作部件的技術要求較高的關鍵受力部件,在工作過程中要承受較大的拉應力,因此活塞桿需要具有足夠的強度、剛度和韌性,在使用過程中由于研磨顆粒容易產生磨損,耐磨性也需要較高,下文活塞桿廠家說說液壓油缸活塞桿的加工熱處理。
醬缸活塞桿由45鋼制成,活塞桿廠家認為加工過程是鍛造(軋制)-下料-調整-校準-機械加工-表面淬火、回火-校準-桿焊接-加工-研磨-應力退火-拋光-硬鉻電鍍,加工高質量液壓缸的是鈦弧形機械、如果熱處理不當,在活塞桿使用過程中出現過早破裂,其他部件就會輕微損壞,嚴重的情況下會造成整個設備的破壞和人員傷亡。
一、淬火回火
淬火回火處理的目的是提供與活塞桿的強度、硬度、塑料、韌性匹配的綜合力學性能。內部組織是均勻的小回火索氏體,為后續表面著火準備組織。長氣缸活塞桿的長度為3800-4200,直徑為90-110mm,因此加熱設備由150KW的井電阻爐或600KW懸掛式連續電阻爐控制,溫度由上下兩區控制。
活塞桿廠家分享熱處理工藝參數:井式加熱爐一爐懸空4個,淬火熱溫度為830 10,保溫160min 2次著火,每次使用2個,循環冷卻水冷卻,淬火冷卻時上下擺動,確保冷卻均勻,冷卻100左右。
然后4個一次性加熱550,保溫190min回火后使用水冷。上述工藝調節處理后,性能不穩定,硬度在210-255HBS之間波動,相同活塞桿的上、中、下硬度也有很大差異。而且,有時個別爐子的硬度不合格或強度低,需要進行復水處理。淬火變形較大,增加了后續矯正和加工的難度。由于45鋼的淬火性差異,金相觀察到其內部組織不是單一的均勻回火索氏體,而是在其中心存在巨大的玻璃鐵索體,個別部件存在網狀鐵索體和魏氏組織。
為了解決這些問題,我們使用懸掛的連續熱處理調節爐,開燈加熱,各裝兩個,加熱后自動關燈,每拍懸掛一次,確保加熱均勻。考慮到45鋼的Ac3溫度為770-780,為了細化顆粒,減少變形,采用790的亞溫淬火工藝對奧氏體晶粒進行細化淬火,然后獲得了精細均勻的板材馬氏體,提高了活塞桿的強韌性協調性。活塞桿廠家認為在進一步減少變形的同時,為了提高淬火液的冷卻均勻性,在自來水中添加5% ~ 10%的淬火添加劑,淬火時也使用循環泵強制冷卻劑循環冷卻。回火仍然加熱到550 10 ,回火位與淬火位相同。回火后,回火后,第二類回火脆性受到抑制。活塞桿廠家認為工藝改進后,內部組織采用均勻的小回火索氏體去除大塊或網狀鐵素體和魏氏組織,硬度強度均勻穩定。
二、表面淬火
活塞桿工作過程中運動頻繁,受力復雜,需要綜合力學性能來防止變形和破裂,表面耐磨性高,表面硬度要求為58-62HRC,生產過程中經常使用高頻淬火處理。淬火設備采用半自動連續淬火爐,活塞桿由上機用淬火運到傳送帶上,通過傳送帶水平旋轉,以一定速度放入感應圈加熱淬火。
表面淬火的關鍵是感應線圈的制作和淬火工藝參數的選擇。感應線圈彎成10 * 8毫米矩形銅管,設計成并排放置雙層結構,前后圓之間有一定距離,前輪不做噴水孔,而是利用前輪預熱。后鉆孔直徑為0.9毫米的噴水器沿圓周均勻分布,噴射角度設計為36度。電感環直徑比活塞桿外徑大4-5毫米。淬火加熱陽極電壓PV為11-12KV,陽極電流PA為1.9-2.2A,柵極電流GA為0.38-0.40A,控制活塞桿進紙器的轉速,控制活塞桿移動速度,將活塞桿表面加熱到890-910后控制快速射流冷卻。
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